23 مارس 2025- بر اساس مطالعه ای که در شماره آوریل مجلهDiabetes Research and Clinical Practice  منتشر شد، برای افراد مبتلا به دیابت نوع 1، زنگ خطر پایین بودن قند خون توسط سیستم نظارت مداوم بر گلوکز(CGM)، زمان زیر محدوده را برای رانندگان بهبود می بخشد و بروز افت قند خون در هنگام رانندگی را کاهش می دهد.

دکتر ریوتارو مائدا، از دانشکده پزشکی دانشگاه ناگویا در ژاپن و همکارانش، اثربخشی پایش مداوم گلوکز (CGM) با هشدارهای پایین بودن قند خون را برای جلوگیری از هیپوگلایسمی در رانندگان دیابتی تحت درمان با انسولین در یک مطالعه متقاطع تصادفی تک مرکزی، برچسب باز، مورد بررسی قرار دادند.

سی شرکت کننده ی دیابتی تحت درمان با انسولین که حداقل سه بار در هفته اتومبیل می راندند برای شرکت در این مطالعه ثبت نام کردند و دو دوره چهار هفته ای را پشت سر گذاشتند: یک دوره هشدار فعال با استفاده از CGM برای پایین بودن قند خون، و یک دوره ی استفاده از CGM بدون هشدار فعال برای پایین بودن قند خون، نتایج بدون ذکر گروه به محققان ارائه شد تا سوگیری در آنالیز نتایج دخیل نباشد .

بیست و هفت شرکت کننده مطالعه را تکمیل کردند. محققان دریافتند که در بین همه شرکت ‌کنندگان، زمان زیر محدوده (قند خون کمتر از 3.9 میلی ‌مول در لیتر) بین دوره‌های هشدار و بدون هشدار تفاوتی نداشت، اما در میان شرکت ‌کنندگان مبتلا به دیابت نوع 1، زمان زیر محدوده به طور قابل ‌توجهی در طول دوره ی هشدار کاهش یافت (تفاوت درمان، 4.4-). در مقایسه با دوره ی بدون هشدار، بروز افت قند خون هنگام رانندگی به طور قابل توجهی در طول دوره هشدار کمتر بود (19 در مقابل 33 درصد).

محققان نوشتند: " CGM با هشدارهای قند خون پایین، پتانسیل کاهش خطر هیپوگلایسمی را برای رانندگان تحت درمان با انسولین نشان داد. انتظار می رود این سیستم ها رانندگی را برای افراد مبتلا به دیابت ایمن تر کنند."

منبع:

https://medicalxpress.com/news/2025-03-glucose-beneficial-insulin-drivers-diabetes.html